低电压穿越检测平台使用条件？
低压检测平台保护功能要求：具有本地和远程手动紧急停机功能，可随时手动将测试装置与电网断开。具有过流保护功能，当电流超过设定值时，测试仪自动关闭。
当反应釜温度超过极限时，测试装置将自动关闭。
1、低压中转检测平台环境条件 a) 室外环境温度要求：-40℃至50℃； b) 室外湿度要求：0～90% c) 海拔高度：0～2000米； 如果超过2000米，必须提前说明）。
2、低压中转检测平台安装方式：固定安装在标准海运集装箱内。
3、储存条件 a) 环境温度-50℃~50℃； b) 相对湿度0~95%。
4、低压中转检测平台工作条件 a) 环境温度-40℃至40℃ b) 相对湿度10%至90%，无凝露。
5、低压穿越检测平台电力系统条件 a) 电网电压最大额定值为35 kV，电压运行范围为31.5 kV～40.5 kV； 还可同时满足10kV/20kV网络电压的试验检测。
b) 允许的电源频率范围：48–52 Hz； c) 三相电源电压不平衡度：<=4%； d) 电源电压总畸变率：<=5%。
6、低压穿越检测平台负载条件 负载包括直馈或双馈风机，总容量不大于6.0 MVA。
其控制和运行必须符合国家有关风电机组、光伏电站电压连续性测试的技术要求。
该低电压穿越检测平台可在同等条件下同时通过光伏电站或光伏逆变器的低电压穿越能力测试。
7、接地电阻：<=5Ω。
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加油站与住房的安全距离是多少？
根据《GB50156-2002汽车加油站设计与施工规范》规定，加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米，二级站与周边民用建筑的安全距离为（ 20 米）。
第一类为米，第二类为16米，第三类为12米）。
1. 1级站：任何容量在120立方米以上的罐体，也可以目视检查，通常有8个或更多罐体（一般分布在高速公路和国道；高速公路）（发生事故时，在一旦发生安全事故，我们通常会在几公里范围内受到影响）
2. 二级站：一般为6个加油站（一般分布在省道、县道）（如果发生安全事故一般会影响2公里以内）
3． 三级站：一般有2-6个加油站（一般分布在县道及县道以下的所有道路上）（发生安全事故时，一般1公里范围内都会受到影响）
目前，有加油站使用的加油机有多种类型，从机械加油机到电子加油机，再到电脑自动加油机。
罐车流量可分为50-60L/min和80-90L/min两种。
小流量加油机适用于汽车、小型卡车加油； 大流量加油机还适用于大型客车、集装箱卡车的加油。
不同加油机的基本结构（机械传动部分）是相同的。
机械式和电子式的区别在于数字显示装置不同。
电子式可与微电脑配合，实现自动化操作。
安全措施：
具体措施
1. 防静电接地设施
加油站采用静电接地，将储油罐、输油管道、油轮卸货平台等设施连接到大地，使导体电位接近大地电位与接地线应连接卸载油是具有相同电位的防静电接地体。
显然，接地的目的是为带电物体上的静电荷泄漏回大地提供通道，以防止带电物体上静电荷的积聚或电压升高。
静电。
要经常检查加油嘴的接地情况以及管道上法兰的连接情况，及时消除锈迹，保证整个接地系统的接地电阻不大于1008Ω 。
注：防静电、防雷、工频电气系统三种接地系统共用接地体时，接地电阻应按最小值选取，一般为4～108Ω。
2 。
空气湿度增加
加湿主要导致沿绝缘介质表面的静电泄漏增加，而不是静电泄漏增加。
亲水材料的润湿不仅加速静电的泄漏并防止静电的积累，而且还增加了爆炸性混合物的最小点燃能量。
加油站内主要向加油区、油罐区、卸油区和油罐车喷洒水蒸气或水，保持加油站区域相对湿度在65%～75%范围内。
3. 接地降低电阻
为了有效地将静电泄漏到带电物体上，接地方法仅适用于带电金属导体或静电导体和分支导体，且湿度较高。
仅对亲水性带电介质有效。
高阻静电非导电材料的电荷泄漏问题，只有通过降低其电阻、提高导电率才能有效解决，即添加能降低燃料、塑料制品等绝缘材料电阻的杂质。
导电性能。
理论和实验表明，对于固体材料，当电阻降到1098Ω以下时，静电可以有效泄漏，防止静电积累的危险。
对于液体来说，当电阻降到10108cm以下时，静电的危险就可以消除。
市场上常用的抗静电剂属于化学掺杂法。
抗静电剂具有较强的吸湿性和导电性，值得推广应用。
4. 离子空气法
离子空气法是安装恒定中和器，使空气电离，产生消除空气所需的大量离子（一般是正离子和负离子）。
静电对）。
电离空气法使用方便，且不影响燃油质量。
5. 控制该地点的危险程度
汽车加油站，在封闭危险空间内主要应安装通风装置，以便及时排放爆炸性混合物（如可能的油雾等），使混合物浓度不超过爆炸下限。
6. 人体静电防护
人体活动也是加油站静电的来源之一，由于人体充电的复杂性，必须对人体提供全面的静电保护。
。
该系统可认为由防静电工作服、鞋、袜、地板等组成，必要时辅以防静电袖口、手套、脚套、帽子、围裙等，以及工作台、长凳等，均属于系统防静电范畴。
该集成保护系统集静电泄漏、中和和保护功能于一体。
除上述措施外，在各项安全防护设施设备完好的基础上，加油站人员必须持证上岗，严格按照规定操作。
这是预防静电灾难和各种事故的最直接、最有效的手段，正反例子反复证明了这一事实。
7. 加强安全监测和教育
加油站因吸烟引起的火灾、爆炸事故都是人为因素造成的，因此，加强对加油站从业人员的安全教育尤为重要。
一方面，要定期进行石油知识的学习，让员工了解各种石油产品的油蒸气爆炸的特性、特点和极限，从自身层面增强事故预防意识。
同时，利用因吸烟引起火灾、爆炸的典型案例，对加油站工作人员进行警示教育，使他们充分认识吸烟对个人、家庭、单位和社区的危害。
社区，提高戒烟或加油站戒烟的责任感。
另一方面，要加强对出站人员、外部加油人员、司乘人员的监管，切实做好检查、监督和指导，确保“进站”和“出站”。
站”安全。
8. 优化配套设施建设
新建加油站应严格按照《GB50156-2002机动车加油站设计与施工规范》的技术要求进行设计和建设。
”。
对于不按标准建设的加油站，应立即排查建设过程中遗留的潜在事故风险，并按照“规范”进一步完善配套设施建设，如排油不合理、加油工艺系统等及呼吸管道、油罐房装置、油罐、沟内敷设的输油管道、热、油、电等公用管道沟渠。
减少正常情况下油气排放，防止异常情况下油气泄漏和积聚，将非爆炸危险场所转变为爆炸危险场所。
9. 严格控制火源
加油站是严禁动火的场所。
但一些加油站在火源管理上存在侥幸心理（稀缺），对吸烟视而不见，只接受外部人员管理要求，不进行检查，缺乏必要的严格程序。
这一切都取决于陌生人的自觉性和主动性，这使得陌生人在危险的地方吸烟的现象屡见不鲜。
如果这种情况不改变，事故将不可避免。
因此，加油站内严禁携带、储存火种，并鼓励加油站工作人员戒烟。
10. 加强监督检查
健全的监督机制是制度落实的保障。
在内部员工互相监督的同时，要重点加强对外来人员和顾客的监督。
加油站入口处应设置明显的警示标志，要求加油站工作人员对顾客进行口头提醒。
在加油站进行建设、改造工程时，应当在施工前对施工人员进行安全教育，特别强调加油站禁止吸烟的原因和风险。
施工过程中，现场必须有专人监督，特别是发生火灾时，必须严格控制规模，对火场油气浓度进行监测。
实时确保安全施工，不发生事故。
参考：百度百科-加油站
